Adekwatnie dobrana turbosprężarka przede wszystkim powiększa pojemność podstawową silnika. Frontalna struktura turbosprężarki opiera się na połączonej czynności koła sprężarki, prostej wałka oraz koła turbiny. Pomysłowym wynikiem jest turbosprężarka z zaworem upustowym, ponieważ wspomniany zawór ogranicza zbytnio ekspresowe obracanie się układu chłodzącego. Po uzyskaniu oczekiwanej bystrości możliwych rotacji turbiny dochodzi do przemieszczenia się elementów zaworu poprzez wytwarzane ciśnienie doładowania. Wspomniane ciśnienie rozchyla następnie podstawowe szczegóły maszyny usytuowane po gorącej ścianie turbiny.
Rezultatem tego, bywa wzrastające ciśnienie dymów, które napędzają koło turbosprężarki, jakie ciągle się pomniejsza, a pełny rozkład schładzający nie przerasta dozwolonej szybkości rotacyjnej. Przed urzeczywistnieniem wyboru odpowiedniej turbosprężarki, powinno się wziąć pod zainteresowanie dwa szczegóły, zwłaszcza pomniejszenie zużycie opału oraz zwielokrotnienie produktywności, co jest szczególnie ważne w przypadku silników popędzanych paliwem typu diesel. Jeśli szczególnie zależy nam na osiągnięciu niezwykle wysokich osiągów, godzi się zastanowić się nad instalacją turbiny dopasowanej do wymogów a także sposobności naszego aparatu.